Укупни трошкови возног парка “Електропривреде Републике Српске” (ЕРС), у периоду 2018 – 2020. година, износили су око 41 милион марака, а највише новца је утрошено 2019. године и то више од 34 милиона КМ, показује база аутомобила Балканске истраживачке мреже (БИРН) у БиХ.

Према тим подацима, ЕРС располаже са укупно 623 возила, од којих је највише “Лада” и то 85, затим “Волксвагена” 80 комада те возила “Ивецо” којих у том предузећу имају 67.

Од путничких аутомобила, као најскупље се издваја “Ауди А6”, стар четири године, а плаћен 140.200 марака.

Када је ријеч о теретним, најскупљи је камион за одвоз пепела који је прошле године купљен од компаније “САС” из Прибоја, а за који је издвојено скоро милион марака без ПДВ-а.

Трошкови горива у прошлој години су прешли 700.000 марака, на сервис и одржавање је утрошено преко 450.000 марака, док су трошкови регистрације и техничког прегледа и осигурајна износили 243.747 КМ. Само за замјену гума је издвојено преко 94.500 марака.

Када се подвуче црта, ЕРС је за возни парк у 2020. години имао трошак од 2,8 милиона марака.

Међутим, то је занемариво ако се узме у обзир 2019. година када су ти трошкови износили преко 34 милиона КМ и у највећем дијелу су се односили на гориво

Наиме, предузеће је те године склопило уговоре вриједне 28,4 милиона КМ. Одржавање и сервис је коштао 2,3 милиона КМ а скоро пола милиона марака је потрошено на гуме.

Када је у питању 2018. година, ЕРС је за возни парк издвојио 4,9 милиона марака.

Генерално гледано, најскупљи аутомобил у БиХ у 2020. години је купила Агенција за осигурање Републике Српске. Платила га је непуних 115.000 марака без ПДВ-а. Иза њих је Угоститељски сервис Републике Српске који је за своје возило извдојио 83.700 КМ

У 820 институција и јавних предузећа у земљи постоји 11.663 возила. Подаци говоре како је током прошле године на занављање возних паркова утрошено 26 милиона марака, а за трошкове издвојено 17,5 милиона.