Федерално министарство околиша и турзима Федерације БиХ донијело је рјешење о одобрењу Студије утицаја на околиш за дионицу Иван – Овчари на Коридору 5Ц.

Рјешење је стављено на јавни увид.

Споменута дионица се налази између тунела Иван, односно мјеста Брадина с једне стране, те Коњица са друге.

Другим ријечима, она би се наслањала на већ изграђени дио ауто-пута, с обзиром да је тунел Иван већ у функцији, те би ишла до сјеверног улаза у Коњиц, ако се гледа из смјера Сарајева, пише БизнисИнфо.

Дионица се од тунела Иван спушта близу локалитета Брадина и Зукићи према раскрсници Овчари, гдје траса завршава. Траса ће се код Коњица уклапати у сљедећу дионицу "Овчари – улаз у тунел Прењ".

Укупна дужина дионице Иван – Овчари је 10,27 километара.

Траса је положена по брдско-планинском терену и највећим дијелом се састоји од објеката (тунели, вијадукти и мостови), мањи дио је отворена траса. Пројектом је предвиђено измјештање четири локалне цесте.

На остатку поддионице већина постојећих саобраћајница ће остати као и до сада јер је омогућена њихова комуникација испод мостова ауто-пута или изнад тунела. За одлагање вишка ископног материјала планирано је 7 депонија.

Планирано је изградити укупно 22 тунелске цијеви (по 11 на сваком колнику) и 29 мостова на оба колника. Најдужи тунел дугачак је 1.050 м, док је најдужи вијадукт дугачак 822 м.

Цијела дионица је представљена деградирајућом скалом, спуштајући се с 800 м на 400 м надморске висине с нагибима до 4 одсто.

У овом тренутку још није познато када ће кренути градња ове дионице.