Црна статистика на путевима Републике Српске и даље расте, за само 11 мјесеци ове године живот је изгубило 118 људи, чак 30 више него лани.

Према подацима Министарства унутрашњих послова Републике Српске, у првих 11 мјесеци ове године у саобраћајним несрећама погинуло је 118 особа на лицу мјеста, док је прошле године у истом периоду смртно страдало 88 људи.

Милија Радовић из Агенције за безбједност саобраћаја Републике Српске казао је за "Независне новине" да је ријеч о значајном порасту броја погинулих у односу на претходну годину.

- Када су у питању саобраћајне несреће са погинулим лицима, на првом мјесту узрок је брзина. До чак 40 одсто несрећа узроковано је непрописном или неприлагођеном брзином - навео је Радовић и додао да су са већом брзином и посљедице теже.

Додао је да на саобраћајне несреће утиче и вожња под дејством алкохола, као и употреба мобилног телефона.

- Врло је тешко дати јасан одговор због чега је ове године дошло до овако значајног повећања броја погинулих. Осим тога, повећан је и број неплаћених казни за прекршаје у саобраћају - појаснио је Радовић и истакао да је јако тешко утврдити шта би могао бити узрок повећаном броју незгода, али и шта урадити да се овај негативни тренд заустави.

Да би возачи поштовали саобраћајне прописе потребно је хитно доношење новог Закона о основама безбједности саобраћаја на путевима у БиХ јер, како каже Радовић, постојеће казне не могу одвратити од чињења прекршаја.

- Казнена политика је на веома ниском нивоу. Не може казна за 0,3 до 0,8 промила алкохола бити 50 КМ, односно 25 КМ уз плаћање у року. Исто тако, казна за 0,8 до 1,5 промила не може бити 100 КМ, односно 50 КМ ако се плати у року. То никога неће одвратити од прекршаја. У Словенији је за такав прекршај казна 300 до 600 евра - рекао је Радовић.

Како је рекао, неопходно је повећати казне за алкохол, али и за кориштење мобилног телефона.

Истакао је да је и даље присутан низак степен кориштења безбједносног појаса.

- Прошле године Агенција је радила мјерење индикатора безбједности саобраћаја и установили смо да је употреба појаса на предњим сједиштима пала са 76 на 67 одсто. То је поражавајући податак. Процјењујемо да најмање 10 живота годишње буде изгубљено због некориштења појаса - рекао је Радовић.

Као узрок несрећа навео је и алкохол те кориштење мобилног телефона, иако се употреба телефона тешко може доказати у статистичким евиденцијама.

- Свједоци смо 'експлозије' кориштења мобилног телефона од стране возача са 6,6 на 12,6 одсто. У Бањалуци скоро 20 одсто возача користи телефон, што значи да сваки пети возач држи телефон у руци - рекао је Радовић.

Појашњава да сви субјекти у саобраћају, укључујући и управљаче путева, морају преузети свој дио одговорности како би се подигла безбједност на виши ниво.

- Потребна су већа средства за финансирање кампања и јачу контролу возача - закључио је Радовић.