Јесен је у БиХ већ показала своје право лице и многи возачи ће ускоро почети да планирају да зимске гуме ставе умјесто љетних.
Од 1. новембра зимска опрема ће постати обавезна на зимским дионицама јавних путева, а та обавеза ће трајати све до 1. априла идуће године. Обвезна употреба зимске опреме односи се на све врсте моторних возила без обзира на временске услове и стање путева.
Како бисте се на вријеме припремили на традиционалну замјену гума, портал „24сата“ припремио је велики тест зимских пнеуматика којег су направили њемачки „АДАЦ“ и други европски аутоклубови.
Они су тестирали 32 зимске гуме у двије димензије, по 16 у свакој.
Мању димензију 205/60 Р16 користе тренутно врло популарна мала СУВ-возила Б-сегмента као што су Хјундаи Кона, Нисан Џук, Опел Кросленд, Рено Каптур, СЕАТ Арона, Шкода Камик и Фолксваген Т-Рок, док већу димензију 225/45 Р17 проналазимо на компактним аутомобилима попут Аудија А3, Бе-ем-ве серије 1 и 2, Хонде Цивик, Мерцедеса А и Б класе, Пежоа 308, Тојоте Короле, VW Голфа… Мању димензију аутоклубови су тестирали на Фолксваген Т-Року, а већу користећи Голф.
Главни фактори који показују да ли је нека гума на тесту прошла добро или лоше били су управљивост, сигурност, удобност и економичност, а први пут је у обзир узета и одрживост гума. Понашање на сувој и мокрој подлози те у зимским условима носило је 70 одсто укупне оцјене, док су трошење гуме, издржљивост, потрошња горива, тежина и бука донијели преосталих 30 посто бодова.
Зимске гуме димензија 205/60 Р16
Најбоље су прошле гуме мањих димензија. Чак њих седам је добило оцјену „врло препоручљиво“. Од тих седам гума четири се могу похвалити јако добрим оцјенама и по питању особина у вожњи и по питању одрживости. То су Дунлоп Винтер Спорт 5, Мишелин Алпин 6, Гудјир УлтраГрип 9+ и Континентал ВинтерКонтакт ТС 870 П. Ханкок Винтер и*цепт РС3, Брајдгестоне Близак ЛМ 005 и Фајерстон Винтерхоук 4 много су боље у погледу особина у вожњи него одрживости. Све три гуме су подбациле у категорији издржљивости.
Што се тиче најбољих гума, разлике су мале, али ипак постоје и зато на њих треба обратити пажњу. Ако годишње прелазите пуно километара, било би добро предност дати сегменту возачке удобности на сувој подлози, а ту су само двије гуме врло препоручљиве: Дунлоп Винтер Спорт 5 и Мишелин Алпин 6. Обје увијек дају возачу квалитетне повратне информације с волана, нуде изузетну стабилност смјера кретања и све покрете на волану преносе на подлогу према очекивањима. Уз то, очекивана километража прије него што се истроше им је врло велика.
На мокрој подлози свих седам најбољих гума имају врло кратке зауставне путеве приликом кочења и пружају солидне особине код уздужног аквапланинга. Када су у питању зимски услови Ханкок Винтер и*цепт РС3 је увјерљиво најбоља гума, за разлику од Гудјира УлтраГрип 9+, који би на снијегу могао бити бољи.
Седам гума које су добиле оцјену „препоручује се“ су БФ Гудрич Г-Форс Винтер 2, Фулда Кристал Контрол ХП 2, Клебер Крисалп ХП3, Фалкен Еуровинтер ХС02, Барум Поларис 5, Вредестеин Винтрак и Униројал ВинтерЕксперт солидне су на мокрој подлози, но за вишу оцјну недостаје им покоја нијанса по питању сигурности. Конкретно, све осим Фалкен Еуровинтера ХС02 и Вредестеин Винтрака слабије приањају уз мокру подлогу и током зиме чешће показују недостатке у влажним условима у односу на конкуренцију, због подуправљања и преуправљања, губитка чврстог контакта с подлогом и нешто дужег зауставног пута. У овој групи гума су уједно и оне с највећом (Фулда Кристал Контрол ХП 2) и најмањом (Униројал ВинтерЕксперт) процијењеном километражом, односно трајању.
Преостале двије гуме у мањој димензији (205/60 Р16) не препоручују се због сигурносних недостатака, због чега су се нашле на дну листе. Модел Ласа Сновејс 4 није уопште лош на сувој и мокрој подлози, но подбацује тамо гдје је зимска гума најпотребнија, у зимским условима. Кинески Аустон Атена СП-901 је, с друге стране, одличан на снијегу и леду, солидан на сувом, но, врло лош на мокрој подлози, што је најчешћи проблем код лошијих зимских гума. На тесту је откривено да ова гума на мокром има слабу управљивост, најдужи зауставни пут и најлошије карактеристике код аквапланинга. За поређење: приликом кочења на мокром, кад се возило опремљено гумом Бриџстон Близак ЛМ 005 заустави, возило на које су монтиране гуме Аустон Атена СП-901 још увијек вози брзином од готово 40 километара на сат, а то на путу може бити изузетно опасно.
Зимске гуме димензија 225/45 Р17
У већој димензији само су четири гуме врло препоручљиве. Њих 11 је добило оцјену „препоручује се“, а само једна је „пала на тесту“ и добила оцјену „не препоручује се“. Од најбоље четири гуме је само Континентал ВинтерКонтакт ТС870 остварио подједнако добре резултате и по питању особина у вожњи и по питању одрживости. Преостала тројка – Мишелин Алпин 6, Гудјир УлтраГрип Перформанс + и Дунлоп Винтер Спорт 5 је за нијансу боља на еколошком него на сигурносном плану. При томе је Дунлопова гума уз то у у лаганом заостатку на мокрој подлози у односу на остала три модела.
За степеницу мању оцјену добило је 11 гума. Од њих су три добре по питању одрживости и само солидне по питању особина у вожњи. Тако Семперит Спид-Грип 5 не блиста у зимским условима, Ханкок Винтер и*цепт РС3 није идеалан на сувој подлози, а Вредестејн Винтрак ПРО није посебно спектакуларан ни на сувом ни на мокром.
Сљедећа тројка – Гити ГитиВинтер W2, Кумхо Винтеркрафт WP52 и Аполо АспиреЕ XP Винтер – показује барем по један недостатак на оба поља (сигурносном и еколошком). Нокиан Тајерс WR Сновпруф, Пиреки Кинтурато Винтер 2 и Сава Ескимо ХП2 истакнули су се по великој предвиђеној километражи, али су зато доста слабије по сигурности. Занимљиво, модел Нокиан Тајерс WR Сновпруф је одличан на мокрој подлози, али се зато на сувој подлози и у зимским условима се једва препоручује. И модел Пирели Кинтурато Винтер 2 на сувој подлози показује јасне недостатке, док је на мокрој подлози и у зимским условима потпуно сигуран. Модел Сава Ескимо ХП2 није бриљирао ни на сувој ни на мокрој подлози, али се зато препоручује у зимским условима.
На крају, Јокохома Блуерт-Винтер В906 и Бриџстон Близак ЛМ005 нису се истакли нити на сигурносном (првенствено због недостатака у зимским условима) нити на еколошком плану. Модел Бриџстон Близак ЛМ005 био је чак најслабији и у зимским условима и на пољу предвиђене километраже. Но, ова два модела укупно су добили једнаку оцјену као и раније наведених девет.
Убједљиво најлошија гума у већој димензији је Корморан Сноу. Овај пнеуматик је најгори и на сувој (мало повратних информација с волана, спор одговор након акције воланом, рано и снажно преуправљање код наглог избјегавања судара) и на мокрој подлози (на мјесту гдје возило с Ханкок гумом већ заустави, возило с овом гумом још увек вози брзином оd 36 km/h, најлошија код уздужног и попречног аквапланинга). Чињеница да је на снијегу најбоља од свих тестираних гума уз све ово није могла помоћи да Корморан добије пролазну оцјену.
Аутоклубови на крају свог теста истичу да тест може дати смјернице ако сте у недоумици између неколико модела гума, али никако не треба бити одлучујући фактор јер су разлике у резултатима од категорије до категорије често велике. Зато је пуно боље при одабиру пазити на властите афинитете и потребе, стил вожње, просјечан број пређених километара и климу у вашем поднебљу. Ипак, ако неки модел укупно има оцјену мању од „препоручује се“, било би добро избjећи га приликом одабира нових гума.
ЗИМСКЕ ГУМЕ ДИМЕНЗИЈА 205/60 Р16
Дунлоп Винтер Спорт 5
врло препоручљиво
+ уједначена гума, прецизна и сигурна на сувом код вожње на лимиту, сигурна на мокром, велика предвиђена километража, мала тежина и потрошња горива
– нешто бучнија гума
Мишелин Алпин 6
врло препоручљиво
+ уједначена гума, прецизна и сигурна на сувом код вожње на лимиту, сигурна на мокром, врло велика предвиђена километража, мала тежина и потрошња горива
– мањи недостаци у попречном аквапланингу
Гудјир УлтраГрип 9+
врло препоручљиво
+ сигурна на сувом, добра на мокром, велика предвиђена километража, најефикаснија гума на тесту
– мањи недостаци у прецизности на сувом
Континентал ВинтерКонтак ТС 870 П
врло препоручљиво
+ сигурна на сувом, врло сигурна на мокром, сигурна у зимским условима, добра предвиђена километража
– мањи недостаци у прецизности на сувом
Ханкок Винтер и*цепт РС3
врло препоручљиво
+ сигурна на сувом, сигурна на мокром, врло сигурна у зимским условима, мала тежина и потрошња горива
– мањи недостаци у прецизности на сувом, исподпросjечна предвиђена километража
Бриџстон Близак ЛМ 005
врло препоручљиво
+ сигурна на сувом, најбоља на тесту на мокром, сигурна у зимским условима
– мањи недостаци у прецизности на сувом, исподпросjечна предвиђена километража, мањи недостаци у издржљивости
Фајерстон Винтерхоук 4
врло препоручљиво
+ сигурна на сувом, сигурна на мокром, врло добра код уздужног аквапланинга, сигурна у зимским условима, мала тежина и потрошња горива
– мањи недостаци у прецизности на сувом, исподпросјечна предвиђена километража, мањи недостаци у издржљивости
БФГудрич Г-Форс Винтер 2
препоручује се
+ још сигурна на сувом код вожње на лимиту, добра предвиђена километража, издржљива гума, мала потрошња горива
– мањи недостаци у удобности вожње на сувом, недостаци на мокром
Фулда Кристал Контрол ХП 2
препоручује се
+ прецизна и сигурна на сувом код вожње на лимиту, највећа предвиђена километража на тесту, издржљива гума, изнадпросjечно лагана, мала потрошња горива
– недостаци на mокром, мањи недостаци на снијегу
Клебер Крисалп ХП3
препоручује се
+ сигурна у зимским условима, мала потрошња горива
– недостаци на сувом, мањи недостаци на мокром
Фалкен Еуровинтер ХС02
препоручује се
+ сигурна на сувом, добра на мокром, добра предвиђена километража, мала потрошња горива
– недостаци у зимским условима
Барум Поларис 5
препоручује се
+ добра предвиђена километража, издржљива гума, мала тежина, најмања потрошња на тесту
– недостаци на сувом, мањи недостаци на мокром, мањи недостаци у зимским условима
Вредстајн Винтрак
препоручује се
+ добра на мокром, добра у зимским условима, добра предвиђена километража, издржљива гума, мала тежина и потрошња горива
– недостаци у удобности вожње и код вожње на лимиту на сувом
Униројал ВинтерЕксперт
препоручује се
+ добра у зимским условима, мала тежина и потрошња горива
– недостаци на сувом, мањи недостаци на мокром
Ласа Сноувејс 4
не препоручује се
+ добра на сувом, добра на мокром, добра предвиђена километража, још издржљива гума, добра потрошња горива
– врло слаба у зимским условима, нешто већа тежина
Аустон Aтена СП-901
не препоручује се
+ врло сигурна у зимским условима, издржљива гума, врло мала потрошња горива
– слаба на сувом, врло слаба на мокром, само просjечна предвиђена километража
ЗИМСКЕ ГУМЕ ДИМЕНЗИЈА 225/45 Р17
Континентал ВинтерКонтакт ТС 870
врло препоручљиво
+ прецизна и сигурна на сувом, врло сигурна на мокром, врло сигурна у зимским условима, велика предвиђена километража
Мишелин Алпин 6
врло препоручљиво
+ прецизна и сигурна на сувом код вожње на лимиту, сигурна на мокром, врло велика предвиђена километража, мала тежина, мала потрошња горива
– мањи недостаци у попречном аквапланингу, мањи недостаци на мокром
Гудјир УлтраГрип Перформанс+
врло препоручљиво
+ сигурна на сувом, добра на мокром, врло велика предвиђена километража, издржљива гума, ефикасна гума
– нешто дужи зауставни пут на мокром
Дунлоп Винтер Спорт 5
врло препоручљиво
+ прецизна и сигурна на сувом код вожње на лимиту, врло сигурна у зимским условима, врло велика предвиђена километража, мала тежина, мала потрошња горива
– мањи недостаци на мокром
Вредстајн Винтрак ПРО
препоручује се
+ добра у зимским условима, добра предвиђена километража, издржљива гума, мала потрошња горива
– недостаци у удобности вожње и код вожње на лимиту на сувом, мањи недостаци на мокром
Семперит Спид-Грип 5
препоручује се
+ сигурна на сувом, добра на мокром, врло велика предвиђена километража, издржљива гума
– мањи недостаци у прецизности на сувом, мањи недостаци на мокром, мањи недостаци у зимским условима
Ханкок Винтер и*цепт РС3
препоручује се
+ сигурна на мокром, сигурна у зимским условима, мала тежина, мала потрошња горива
– мањи недостаци у прецизности и вожњи на лимиту на сувом
Гити ФитиВинтер W2
препоручује се
+ сигурна на сувом, добра на мокром
– мањи недостаци у прецизности на сувом, мањи недостаци на мокром, мањи недостаци у зимским условима, исподпросjечна предвиђена километража, нешто нижа издржљивост
Кумксо Винтеркрафт WP52
препоручује се
+ добра у зимским условима, највећа предвиђена километража на тесту, издржљива гума, мала потрошња горива
– недостаци у удобности вожње и код вожње на лимиту на сувом, мањи недостаци на мокром, врло тешка гума
Аполо Еспајр XP Винтер
препоручује се
+ сигурна на мокром, велика предвиђена километража, издржљива гума, мала потрошња горива
– мањи недостаци у прецизности и вожњи на лимиту на сувом, мањи недостаци на мокром, нешто већа тежина
Нокиан Тајерс WR Сноупруф
препоручује се
+ добра предвиђена километража, издржљива гума, мала потрошња горива
– недостаци у удобности вожње и код вожње на лимиту на сувом, недостаци на мокром, недостаци у зимским условима
Пирели Кинтурато Винтер 2
препоручује се
+ добра на мокром, добра у зимским условима, велика предвиђена километража, издржљива гума, мала тежина, мала потрошња горива
– јасни недостаци у удобности вожње и недостаци код вожње на лимиту на сувом
Јокохама БлуЕрт–Винтер В906
препоручује се
+ сигурна на мокром, мала потрошња горива
– недостаци у прецизности и мањи недостаци код вожње на лимиту на сувом, недостаци у зимским условима, друга најмања предвиђена километража на тесту, мањи недостаци у издржљивости, нешто већа тежина
Сава Ескимо ХП2
препоручује се
+ сигурна у зимским условима, велика предвиђена километража, издржљива гума, врло мала тежина, најмања потрошња на тесту
– недостаци у прецизности и вожњи на лимиту на сувом, недостаци на мокром
Бриџстон Близак ЛМ 005
препоручује се
+ сигурна на сувом, најбоља на тесту на мокром, мала потрошња горива
– недостаци у зимским условима, мала предвиђена километража, мала издржљивост, изнадпросjечна тежина
Корморан Сноу
не препоручује се
+ врло сигурна у зимским условима, велика предвиђена километража, издржљива гума, мала потрошња горива
– непрепоручљива првенствено због недостатака на пољу сигурности, слаба на сувом, врло слаба на мокром.
