Predsjednik Skupštine grada Istočno Sarajevo Miroslav Lučić razgovarao je danas sa predstavnicima gradskih prevoznika, preduzećima "Centrotrans" i "Autoherc", o usklađivanju autobuskih linija i prilagođavanju reda vožnje učenicima koji, usljed pandemije virusa korona, imaju skraćene časove u školama.

U obraćanju medijima, Lučić je istakao da je današnji sastanak organizovan na inicijativu predstavnika preduzeća, tačnije  direktora preduzeća "Centrotrans" iz Istočnog Sarajeva Momčila Sladoje i "Autoherc" sa Sokoca Sretka Marjanovića.

- Kako je svima poznato, sva odjeljena koja imaju više od 15 učenika, dijele se u dvije grupe, tako da, praktično od dvije smjene imamo četiri. Mi smo željeli da izađemo u susret učenicima, školama, ali i pomognemo prevoznicima koji su se zbog aktuelnih mjera našli u delikatnoj situaciji i olakšamo im posao. Drago mi je da od samih preduzetnika imamo ovakve inicijative – rekao je Lučić.

On je istakao da je Gradska uprava Istočno Sarajevo preuzela obavezu plaćanja dodatnih troškova za prevoz učenika u srednje škole, a planirana sredstva iz budžeta su od 10. 000 do 15. 000 KM, ali da će taj iznos najviše zavisiti od dužine trajanja epidemije virusa korona.

- Nadam se da ćemo sačuvati zdravlje učenika, prosvjetnih radnika, ali i svih stanovnika grada Istočnog Sarajeva - rekao je Lučić.

Sretko Marjanović, direktor "Autoherc" sa Sokoca u obraćanju medijima rekao je da su dogovorene zajedničke linije ova dva prevoznika sa Pala prema donjem dijelu grada i obratno, kako bi, kako sam ističe, bio omogućen blagovremen prevoz đaka sa što kraćim zadržavanjem u školama.

- Jutarnje linije bi vozio „Centrotrans“ u 7.00 časova i u 12.00 časova sa Pala za prvu i drugu smjenu, a svi đaci bi koristili jedinstvenu kartu koja će važiti za oba prevoznika. Povratak učenika obavljaće "Autoherc" i on bi bio u 10.50 časova i u 17.00 časova - pojasnio je Marjanović novinarima.

On je dodao da će, ukoliko učenici budu imali potrebu da se prevezu u nekom drugom terminu, to moći da učine sa tom jedinstvenom kartom.

Sladoje je istakao da su do ideje o saradnji dva prevoznika došli u trenutku kada su shvatili da sa postojećim redovima vožnje samostalno ne mogu zadovoljiti sve potrebe novog rasporeda nastave u školama.

- Smatramo da smo ovom kooperacijom dva prevoznika racionalizovali prevoz onoliko koliko je to u ovim okolnostima moguće, jer imamo enormno povećanje zahtjeva za prevozom. Ovim  dogovorom neće biti narušen kontinuitet prevoza ostalih građana, koji smo imali prije epidemije virusa korona i početka školske godine - rekao je Sladoje.

Kako sam ističe, septembar će biti eksperimentalni mjesec i jedinstvene karte će važiti samo za prevoz đaka, a ukoliko se to pokaže kao dobra praksa onda bi to u oktobru trebalo da bude prošireno i na ostale putnike.

- Ovo je početak i želja nam je da imamo redove vožnje koji su održivi, a da istovremeno putnici ne čekaju niti imaju povećane troškove prevoza – zaključio je Sladoje.