Žuti „fićo“ iz 1984. i njegov vlasnik Nikola Rađenović, koje je najpopularnijim jugoslovenskim automobilom ikada, stigao iz Novog Sada na Jahorinu, izazvao je oduševljenje prolaznika i podsjetio na neka davna, prošla vremena kada su ovim putevima krstarili „Zastave 750“ ili popularne „fiće“.
Iskoristili smo priliku da upoznamo Nikolu i razgovaramo s njim o tome šta ga je podstaklo da „fićom“ starim 37 godina krene na put od oko 290 kilometara.
Ovaj dvadesetčetvorogodišnjak za Kateru kaže da je sve krenulo od ideje da snimi promotivni video o tome kako „fićo“ putuje ka Jahorini, te je ubrzo spakovao sve stvari, sjeo za volan i krenuo na prvo putovanje van granica Srbije.
- Ovo je prvi put da sam išao van granica Srbije, a velika motivacija za put bio mi je Sarajlija Amar, koji je svojim „fićom“ išao u Maroko i na Island, kao i u Italiju, Francusku, Švajcarsku i mnoge druge zemlje. Imao sam priliku da ga upoznam jednom u Novom Sadu i on mi je rekao da ništa ne moram da brinem, da samo sjednem u „fiću“, ponesem rezervne dijelove i krenem na put – kaže Nikola za naš portal.
Foto: Nikola Rađenović
Ističe da nije brinuo mnogo o samom putovanju, važno je bilo ponijeti odjeću, hranu i rezervne dijelove u slučaju kvara na putu.
- Vrhunski je osjećaj bio voziti se do Jahorine. Krenuo sam kasno iz Novog Sada, tako da sam imao priliku putovati u vrijeme zalaska sunca, bilo je prelijepo, a sreo sam mnogo ljudi i svi su mi svirali, ablendovali, bili su oduševljeni vidjeti „fiću“ na putu – rekao je Nikola.
On kaže da oduševljenja ljudi nije manjkalo ni kad je stigao na Jahorini, te da su svi željeli da se slikaju kraj auta i bili su oduševljeni što ga vide.
Nikola je ovog „fiću“ dobio od porodice za 18. rođendan, te kaže da je time ispunjen njegov san iz djetinjstva.
- Oduvijek sam maštao, od malih nogu da jednog dana imam žutog „fiću“ i taj san mi se ostvario za 18. rođendan. Moj otac ga je pronašao u jednom selu i pomoću majstora sredio i dovezao u Novi Sad, te me pozvao da siđem ispred zgrade i dočekao me je žuti „fićo“ sa crvenom mašnom – ističe Nikola.
Dodaje da je postepeno, u proteklih šest godina radio na ovom automobilu i otklanjao probleme na koje je nailazio, a što je i normalno s obzirom da se radi o starom automobilu.
- Dosta toga sam naučio od majstora u oldtajmer klubu, u koji sam se učlanio zbog ovog auta. Skoro šest godina bilo je potrebno da „fićo“ dođe u sadašnje stanje, a u proteklom periodu promijenio sam dijelove poput kočnica, hladnjaka, amortizera, spona, trapa i drugih – kaže Rađenović.
Foto: Nikola Rađenović
Dodaje da se do dijelova ponekad teško dolazi, ali da, srećom, postoje još uvijek neke radnje koje imaju zalihe dijelova za „fiće“, kao i mnoštvo grupa na društvenim mrežama gdje ljubitelji oldtajmera često pomažu jedni drugima kad su dijelovi u pitanju.
Nikola kaže da će uskoro biti objavljen promotivni video, koji je snimljen tokom njegovog putovanja od Novog Sada na Jahorinu.
Podsjećamo, prethodnih dana portal Katera je na društvenim mrežama „Instagram“ i „Fejsbuk“ podijelio fotografije Nikole Rađenovića i njegovog žutog „fiće“, koje su oduševile naše čitaoce i podsjetile na neka davna, lijepa vremena iz perioda života u bivšoj Jugoslaviji.
Foto: Nikola Rađenović
Piše: Miljan Rašević