Број регистрованих возила у БиХ тренутно је скоро једнак броју важећих возачких дозвола.
У БиХ регистровано 1.454.196 возила
Према подацима из Агенције за идентификациона документа, евиденцију и размјену података БиХ (ИДДЕЕА), у БиХ је регистровано 1.454.196 возила, док је важећих возачких дозвола 1.456.536. Разлика је, дакле, 2.340 у "корист" возачких дозвола.
Здравко Ивић из Бањалуке инструктор је више од 40 година. У то вријеме, када је почињао, присјећа се, само су ријетки куповали возило.
- Кад сам куповао своје возило, била је инфлација. Када сакупим једну рату, инфлација је поједе. Тако сам неколико година изгубио и на крају одлучио да купим возило за онолико пара колико имам. То је било 1979-1980. године - истиче Ивић, који је и предсједник Асоцијације ауто-школа БиХ.
Већина младих, чим напуни 18 година, полаже возачки испит
Сада, истиче, већина младих, чим напуни 18 година, полаже возачки испит. И возило је, тврди, лакше купити.
- Када сам почињао, нису сви полагали. Они који су то радили, били су 'срећни добитници'. Сада има посла ко год хоће да ради. А возило се може купити за 1.000 марака. У то вријеме није било тако - истиче Ивић у изјави за "Независне новине".
За градске гужве он рјешење види у учесталијем кориштењу јавног превоза.
- Па, погледајте само код нас, када пада киша, колико је више возила на путевима, него када не пада - истиче Ивић.
Забиљежен велики скок броја регистрованих путничких аутомобила
У подацима Републичког завода за статистику наведено је да је у посљедњих десет година у Републици Српској забиљежен велики скок броја регистрованих путничких аутомобила.
-Тако је 2015. године на нивоу Републике Српске било регистровано 279.399 путничких аутомобила, док је 2024. године тај број порастао на 404.789, што је раст од 44,9 одсто - казали су из Завода и додали да је овако велики раст броја возила утицао и на повећање гужве на нашим путевима те проблеме са паркинг-мјестима.
Додају да је слична ситуација и када се погледа по градовима.
- У Бањалуци је 2015. године био регистрован 53.221 путнички аутомобил, да би у међувремену дошло до раста 44,1 одсто, на 76.714. У Бијељини је забиљежен раст од 40,9 одсто, пошто је 2015. године било 28.138, а 2024. године 39.659 регистрованих путничких аутомобиле - појашњавају из Завода.
Брз начин живота
Снежана Шешлија, предсједник Удружења грађана "Толеранцијом против различитости" (ТоПееР) из Добоја, оцјењује да је возило данас, како каже, врло необјашњива насушна потреба.
- Брзина начина живота је таква да ништа не можете обавити пјешице, као некада. А вјероватно је међу тим аутомобилима доста јефтиних, купљених по врло ниским цијенама, половних - истиче Шешлија у изјави за "Независне новине".
И заиста, званични подаци показују да је просјечно возило на нашим путевима скоро па пунољетно.
- Просјечна старост моторних возила у БиХ у 2025. години износи 17 година те одговара просјечној години производње 2008, што значи да је просјечна старост остала иста, односно непромијењена у односу на претходну, 2024. годину - навели су из Босанскохерцеговачког ауто-мото клуба (БИХАМК).
