Vlasnici putničkih i teretnih vozila u Srpskoj, za razliku od prethodnih godina, zaobilaze auto-servise da bi zimske gume zamijenili ljetnim, što potvrđuju vulkanizeri ističući da ne pamte ovakvo zatišje, niti težu godinu.
Zimska oprema na putevima Srpske i BiH, prema zakonu, nije obavezna od 1. aprila. Ipak, zamjena zimskih guma ljetnjim nije obavezna, ali se savjetuje vozačima da to učine jer se na taj način smanjuje rizik od saobraćajnih nesreća.
Vulkanizeri u Srpskoj kažu da na njihova vrata tek poneko zakuca, te da se znatno osjeti uticaj krize.
U vulkanizerskoj radnji “Predo” iz Dervente potvrdili su za “Glas Srpske” da se za razliku od prethodnih godina, kada su vladale velike gužve za zamjenu guma, znatno osjeti pad broja mušterija.
- Situacija je takva kakva jeste i vjerovatno će mnogo ljudi nastaviti da vozi na zimskim gumama, jer ih za to niko ne može kazniti. Od kada postojimo, već 25 godina, ne pamtimo lošiju sezonu. Ni kada je riječ o potražnji za novim gumama, niti za zamjenu. Šta će biti na zimu Boga pitaj - kazali su u ovoj radnji.
Cijene usluga, kako kažu, nisu mijenjali, dok su cijene guma skočile do 20 odsto u zavisnosti od brenda i kvaliteta.
- Mahom su ljudi na ivici egzistencije i za poskupljenje zaista nema mjesta iako postoji potreba za tim - poručuju iz ovog servisa.
Lošiju godinu ne pamte ni u auto-servisu i vulkanizerskoj radnji “Živković” u Prnjavoru, gdje kažu da nikada nisu imali manje mušterija.
- Stanje je trenutno katastrofalno. Cijene usluga su ostale iste ali niko ne dolazi, jer ljudi nemaju para - kazali su u ovoj radnji.
Iz vulkanizerske radnje “Đurđević” u Banjaluci kažu da je uvijek bilo vozača koji i ljeti voze na zimskim gumama te da će, prema svemu sudeći, još više građana pribjeći toj praksi.
- Neko uopšte ne zamijeni gume, a neko zamijeni mjesec ili dva kasnije. Tu i tamo ima posla, ali osjeti se ova kriza gdje je sve nekako na dugom štapu - kazali su ovoj radnji, dodajući da su cijene usluga digli u prosjeku dvije do tri marke po točku.
U banjalučkom servisu “Auto-rad SP” kažu da su gume poskupjele ali nije montaža, te da očekuju da će ova sezona vjerovatno biti lošija nego lani.
- Za sada ljudi kupuju manje nove gume u odnosu na protekle godine. Možda čekaju da vide razvoj situacije i ispitaju cijene guma koje su generalno skočile od 15 do 20 odsto - kazali su u radnji.
Kako su istakli, znatno su poskupjeli i karoserijski dijelovi i limarija za popravku vozila, te im je svaka narudžba sve skuplja.
Milan G. iz Kozarske Dubice kaže da je prije dvije godine kupio dvije nove ljetne gume koje je po komadu platio 72,50 KM, a sada je ta cijena znatno veća.
- Juče sam ponovo kupovao dvije gume istog proizvođača i platio sam 95 KM po komadu. Razlika za skoro 50 KM za dvije godine je zaista veliko poskupljenje. Oni koji moraju kupiti sve četiri nove gume, moraju izdvojiti 100 maraka više, a za te pare se može uraditi mali servis na autu - požalio se ovaj Dubičanin.
Vršilac dužnosti zamjenika direktora Agencije za bezbjednost saobraćaja Srpske Milija Radović kaže da je zimska guma isključivo predviđena za vremenske uslove na nižim temperaturama.
- Kada su veće temperature u ljetnjem periodu, naravno da ta guma nije namijenjena za te uslove odvijanja saobraćaja, nego se drugačije ponaša. Na većim temperaturama ta guma se brže troši i duži je zaustavni put - rekao je Radović. Objasnio je da su utori na ljetnim gumama podešeni tako da vodu, koja se eventualno nalazi na kolovozu, izbacuju na odgovarajući način te su bezbjednije za odvijanje saobraćaja.
Posljedice
U Auto-moto savezu RS (AMSRS) kažu da ostavljanje zimskih pneumatika na točkovima i vožnja tokom ljetnih mjeseci, kada se temperature asfalta penju i do 40 stepeni Celzijusa, znači njihovo trajno oštećivanje i znatno povećanje rizika nastanka saobraćajne nezgode, zbog lošijeg kočenja vozila.
- Posljedice poput klizanja u zavojima i gubitak kontrole nad automobilom prilično su izvjesne čak i pri manjim brzinama - kazali su u AMSRS.
