Јул и август опет узели највише живота на цестама широм Српске

19.09.2022. 16:10
0
ИЗВОР: nezavisne.com

На путевима Српске поново су јул и август рекордни по броју саобраћајних несрећа у којима је било највише погинулих, па је тако у ова два мјесеца ове године угашено 27 живота.

Лани је, према статистици, такође било највише погинулих на цестама у ова два црна мјесеца и тада је погинуло 28 особа.

Када се упореди црни биланс саобраћајних незгода, видљиво је да годинама љети страда највише људи, а у јулу и августу већ годинама двоцифрен је број погинулих, што у другим мјесецима углавном није случај.

Према подацима Министарства унутрашњих послова Републике Српске, у јулу и августу ове године било је 1.846 саобраћајних незгода у којима је било 96 тешко повријеђених, а лани је било 1.838 незгода са 142 повријеђене особе.

Коментаришући ове податке, Милија Радовић, вршилац дужности замјеника директора Агенције за безбједност саобраћаја Српске, рекао је за "Независне новине" да су јул и август мјесеци годишњих одмора и мјесеци када се, према бројачима возила, на друмовима креће највише аутомобила, али се и више организују прославе и концерти и да су то углавном мјесеци када се људи више опуштају.

- Можемо рећи да су то мјесеци опуштања. Углавном у данима викенда људи опуштеније и брже возе, мање су опрезни у саобраћају. Притом је и већи број возила на цести. Управо ти мјесеци понављају се као мјесеци с највећим бројем смртно страдалих у саобраћају - рекао је Радовић.

Према његовим ријечима, у региону има добрих примјера превенције, а добар примјер су и радари.

- Колико год да грађани имају отпор према радарима, пресретачима, објективно та улагања ће дати резултате - рекао је Радовић.

Према његовим ријечима, они сами по себи неће ријешити проблем, али мора се улагати више средстава у превентивне кампање и то мора бити континуирано и дуготрајно.

- Резултати не долазе брзо и навике се не мијењају брзо, али се могу мијењати - рекао је Радовић.

Како је навео, од оснивања Агенције и активности које спровде, знатно је смањен број страдалих, али уколико желимо боље резултате, мора се много више улагати у безбједност саобраћаја.

Како је навео, у кампањама које су годинама имали у школама било је обухваћено 10-15 одсто школараца, а за 60 одсто смањене су незгоде с младима као учесницима незгода и то је један директан резултат.

- Замислите тек да имамо средстава да обиђемо, рецимо, 70 одсто средњошколаца, колико би то дало веће ефекте и притом то нису нека велика средства - рекао је Радовић.

Коментари 0
Повезане вијести
Панична куповина убрзава поскупљење горива у Српској Панична куповина убрзава поскупљење горива у Српској
Поскупјеле гуме и вулканизерске услуге Поскупјеле гуме и вулканизерске услуге
Појачане мјере безбједности у Српској Појачане мјере безбједности у Српској
Најчитаније
  • Како је настајало Источно Сарајево (I дио)
    14h 54m
    6
  • Сјећање на непоновљивог Момa Капора
    23h 30m
    2
  • Источно Ново Сарајево: Прекршајни налог због пријетњи
    20h 51m
    3
  • Посни ђувеч са гљивама
    22h 12m
    0
  • Код лица из Рогатице пронађено више комада оружја чије је посједовање забрањено
    21h 5m
    0