Мост на ријеци Бистрици је затворен. Саобраћај, прекинут. Посљедња возила преко ове дионице магистралног пута Сарајево–Фоча прошла су 4. фебруара. Након тога – рампа.

Надлежни у Републици Српској први пут јавно признају – узрок клизишта и оштећења инфраструктуре јесу радови на изградњи хидроелектране "Бистрица", коју гради кинеска компанија "AVIC".

Министар саобраћаја и веза Републике Српске Зоран Стевановић каже за Радио Слободна Европа због "грешке извођача".

- Чим је дошло до клизања терена изазваног радовима на хидроелектрани Бистрица, значи да извођач је нешто погријешио. Нико не спори какве су они дозволе имали. Углавном, настала је грешка, можда је грешка и у пројектовању, ми сад то не знамо, али показаће вријеме. Углавном, нисмо смјели даље да ризикујемо да се саобраћај одвија - каже за РСЕ Стевановић.

Еколошке организације, међутим, упозоравају да проблеми нису нови нити изненађујући.

Према ријечима Владимира Топића из Центра за животну средину, градња се одвија у изразито трусном и осјетљивом подручју кањона ријеке Бистрице, које је раније било планирано за заштиту.

- Имамо ту ситуацију, тај еколошки проблем, зато што се гради на једном јако трусном и да тако кажем осјетљивом подручју, у кањону ријеке Бистрице. Са друге стране, сам тај кањон и ријека Бистрица су били планирани за заштиту, али оно што је најважније је да видимо да се у задњих неколико година како радови трају све више и више јављају одређени проблеми. Било да су клизишта, било да су санирање терена, проблеми са путем, проблеми у кањону, изнад кањона - наводи за РСЕ Топић.

Кинески извођач прихватио одговорност

Споразум о градњи хидроелектране Влада РС потписала је с компанијом "АВИЦ" још 2019. године, а радови су почели 2021.

Иако је пројекат требао бити завршен до краја ове године, умјесто завршних радова сада је у фокусу – санација штете.

Премијер Републике Српске Саво Минић тврди да су из компаније прихватили одговорност и обећали санацију, док ће власти покушати ублажити посљедице затварања пута.

Магистрална цеста Сарајево-Фоча једна је од најопаснијих дионица у држави. Инспекција је приликом раније посјете утврдила осам критичних локација.

Министарство најављује састанке са извођачем, Електропривредом РС као инвеститором и другим институцијама, док мост остаје затворен до даљњег.

Чиме се бави AVIC?

AVIC је кинеска државна компанија основана 2008., има више од 100 подружница и 450.000 запослених.

Углавном се баве пројектима везаним за авијацију, а за кинеску војску су производили војне ваздухоплове, укључујући и најављени "stealth" бомбардер Х-20.

Колика је вриједност инвестиције?

Цијели пројекат вриједан је 102 милиона евра, а укупна инсталисана снага три хидроцентрале је 39 мегавата са укупном годишњом производњом 152 гигават часа (GWh) електричне енергије.

Према подацима државне Агенције за статистику из 2020. године, БиХ годишње производи 16.874 GWh струје – од чега 4.663 долази из хидроелектрана.

Носилац концесије је фочанско предузеће "Хидроелектране Бистрица", које је у стоодстотном власништву "Хидроелектрана на Дрини" из Вишеграда, једној од пет компанија у власништву "Електропривреде Републике Српске" које се баве производњом електричне енергије.

Како је почело?

Споразум о изградњи хидроелектрана између компаније AVIC и Владе РС-а је склопљен у Пекингу 4. децембра 2019. године, када је у главном граду Кине боравио ентитетски премијер Радован Вишковић.

Он је са представницима Индустријске и комерцијалне банке Кине (ICBC) тада разговарао и о могућем финансирању хидроцентрала.

За градњу хидроелектране прво су се за 15 милиона евра задужили у Уницредит банци из Бањалуке, а потом и 75 милиона евра у кинеској Еxим банци.

Рок за изградњу три хидроцентрале је крај 2026. године.

Деценија и по од првобитне концесије

Министарство привреде, енергетике и развоја РС је још 2006. године додијелило концесију "Електродистрибуцији" са Пала, за изградњу три хидроелектране на Бистрици.

"Електродистрибуција" је тада основала концесионо предузеће "Хидроелектране Бистрица", које су преузеле посао 2009. године.

Рокови су се константно помјерали, предзеће "ХЕ Бистрица" је мијењало руке, а 2019. је поново завршило у власништву РС, конкретно у власништву "Хидроелектрана на Дрини".