На данас отвореном сајму аутомобила у Пекингу, свјетски познати произвођачи као што су "Ford", "Nissan" и "BMV" представили су своје нове електричне моделе за кинеско тржиште, који се одликују повећаном аутономијом.

Међу таквим фирмама су и неки амбициозни кинески брендови, па је, на примјер, "Džili auto" презентовао више електричних модела са декларисаном аутономијом од више од 500 километара по једном пуњењу.

Ријеч је о првом великом сајму у било којој индустријској грани у Кини који ће бити одржан од избијања пандемије KОВИД-19, због које су ипак на снази већ уобичајене превентивне мјере, а конференције за штампу одржавају се путем међународног видео линка.

Кина је прва међу водећим привредним силама свијета које су почеле да се опорављају од економских посљедица пандемије, па се произвођачи аутомобила надају да би управо на том тржишту могли да постигну пораст продаје и преокрену тренд који им је донио губитке који се мјере милијардама долара, наводи АП.

Сајам, под називом "Auto Čajna 2020", требало је да буде одржан у марту, али је због пандемије одложен.

Одлука Комунистичке партије Кине да одобри његово одржавање крајем овог и почетком сљедећег месеца одраз је увјерења власти у Кини - одакле је KОВИД-19 крајем прошле године почео да се шири свијетом - да је пандемија у тој земљи сада под контролом.

Ношење заштитних маски у сајамском простору је обавезно, а број посјетилаца манифестације, која је 2018. године привукла 820.000 људи, ове године је ограничен.

У улози домаћина највећег сајма аутомобила у Кини сваке године се смењују Пекинг и Шангај, који је "Čajna auto" организовао прошле године.