Од почетка године број оних који су куповали ново возило и који су електрични аутомобил замијенили возилом са СУС мотором се попео на 34 одсто. То пише "Frankfurter Allgemeine Zeitung" позивајући се на студију компаније HUK Coburg.

Још 2021. број возача који је мијењао електричне аутомобиле бензинцима и дизелашима био је 14 одсто. Смањио се и број нових купаца електричних аутомобила.

У трећем тромјесечју 2024. године само 3.9 одсто купаца приватних аутомобила се одлучило за електрични погон. Претходно, у посљедњим кварталима 2022. и 2023., удио преласка са СУС мотора на електричне аутомобиле је достигао 6.9 ​одсто и 6.6 процената.

Разлог вјероватно није само укидање субвенција. Инфраструктура за пуњење такође не напредује довољно брзо.

Са 13.9 милиона осигураних возила и тржишним удјелом од око 25 одсто међу приватно регистрованим возилима, највећи њемачки осигуравач аутомобила HUK Coburg може да се ослони на репрезентативне податке о развоју тржишта аутомобила.

Занимљиво, насупрот њемачким и европским бројкама, продаја електричних аутомобила у Кини и САД-у снажно расте, преноси "АутоБлог".